Login

Passwort oder Login falsch

Geben Sie Ihre E-Mail an, die Sie bei der Registrierung angegeben haben und wir senden Ihnen ein neues Passwort zu.



 Mit dem Konto aus den sozialen Netzwerken


Tourismus und Reisen >> Подходи, народ, свой водород! Экологически чистый поезд с топливным элементом будет испытан в Баден – Вюртемберге

Text vom Blog

Германия выводит свою экономику из нефтегазовой зависимости. Новый топливный принцип опробует и Deutsche Bahn, запуская первый водородный поезд. Что это такое?

 

Пассажирский поезд с топливным элементом начнет ходить по маршруту Тюбинген – Хорб – Пфорцхайм. Старт намечен на 2024 год, объявила член правления DB Сабине Йешке.

 

Это первый поезд экологичной серии Mireo Plus концерна Siemens, потребляющий «холодный» водород. Обычный дизельный поезд сопоставимого класса выбрасывает в атмосферу 330 тонн углекислоты в год. Но топливные элементы лишены выхлопов, продуктом «холодного сгорания» является вода, к тому же химически чистая.

 

Топливные элементы (Brennstoffzellen) вырабатывают электроэнергию на основе гальванического соединения водорода с кислородом. А водород для питания топливных элементов получают на современных гальванических установках методом разложения воды. Вот такой круговорот воды в логистике!

 

Поезд Mireo Plus способен развивать скорость до 160 километров в час, пробег с одной водородной заправкой 600 километров, причем инновационная схема заправки позволяет заполнять баки топливного элемента всего за пятнадцать минут.

 

Заправка будет производиться на гальванической станции в Тюбингене. А электроэнергия для разложения воды поступать с «зеленой» электростанции в Ульме, вырабатывающей ток исключительно из возобновляемых источников.

 

По внешним признакам, Mireo Plus – обычный электропоезд. Но будет ходить по неэлектрифицированному участку железной дороги, вырабатывая электричество у себя на борту.

 

Неэлектрифицированные участки составляют в Германии 40 процентов путей – около 13 тысяч километров. Здесь ходят 1300 дизельных поездов. К 2050 году все они будут заменены чистыми водородными поездами.

 

Проект Deutsche Bahn не единственный в своем роде. В Нижней Саксонии региональное транспортное предприятие evb еще два года назад успешно опробовало водородные поезда французской компании Alstrom. К 2022 году обещано пустить 14 таких поездов, а для их топливного обеспечения в городе Бремерферде создается первая в Европе железнодорожная водородная заправочная станция.

 


Schlüsselwörter

Tragen Sie 3-5 Schlüsselwörter und trennen Sie diese durch Kommas.


Kurzbeschreibung (Description)

Geben Sie einen Text mit bis zu 167 Zeichen ein.


<< Zurück | 2020-11-25 15:00 | Gelesen: 610 | Autor: Шрайбикус |

Teilen:



Kommentare (0)
  • Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
    Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich


    Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.

    Zur Anmeldung >>

dlt_comment?


dlt_comment_hinweis

Anzahl der Fotos, die Sie hochladen können: 5 St.
(Um ein Foto zu löschen, klicken Sie auf das jeweilige Foto drauf)
Error
Ok

Datei entfernen?

Экскурсии по Европе

Letzte Kommentare