ICE L: посадка с подсадкой

Text vom Blog

Новую серию скоростных поездов ICE L представило руководство концерна Deutsche Bahn. В течение пяти лет в распоряжение DB поступят 22 таких поезда. Первые "поступившие" с 2024 года начнут ходить между Берлином и Амстердамом. Следующие будут задействованы с 2026 года на маршрутах к курортным городам немецкого побережья Северного моря.

Буква L в названии серии происходит от low floor. Нечто вроде "низкой прихожей". Чтобы попасть в вагон, пассажирам не придется взбираться на ступени. Расположение дверей понижено, как раз вровень с перроном. Кроме того выдвижная площадка полностью ликвидирует зазор между перроном и вагоном. Посадка инвалидов в креслах-каталках или здоровых пассажиров с тяжелым багажом становится легкой и беспроблемной. И вообще, посадка-высадка ускоряется.

По заверению DB, в следующем десятилетии такая компоновка вагонов станет стандартной. Ступеней не будет.

Скорость ICE L заметно ниже, чем у других новых модификаций, - максимум 230 километров в час. Длина поезда более двухсот метров. В нем 17 вагонов и 550 сидячих мест повышенной комфортности.

Schlüsselwörter

Tragen Sie 3-5 Schlüsselwörter und trennen Sie diese durch Kommas.

Kurzbeschreibung (Description)

Geben Sie einen Text mit bis zu 167 Zeichen ein.

<< Zurück | 2022-09-18 13:50 | Gelesen: 665 | Autor: Шрайбикус |

Hat mir gefallen?

Bewertet: 14)

Teilen:

Kommentare (0)

Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich

Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.
Zur Anmeldung >>