Blogs
- Redaktion 190
- Politik & Gesellschaft 1153
- Sie schreiben uns 45
- Schrei aus dem Herzen 658
- Stimmen 518
- Kaffeekränzchen 354
- Hinter den Kulissen 120
- Psychologie & Partnerschaft 161
- Tipps & Ratschläge 94
- Gesundheit 180
- Integration und Kultur 39
- Studium in Deutschland 18
- Behandlung in Deutschland 74
- Sport, Hobbys, Entertainment 576
- Kulinarie 57
- Humor 239
- Wunder ist nah 76
- Fotos & Videos 41
- Mein Stadt 59
- Tourismus und Reisen 85
- Angeln in Deutschland 23
- Buchhaltung 3
- Altersvorsorge 16
- Sozialleistungen 14
- Geschichte 117
- Memories - Lesebriefe 9
Schrei aus dem Herzen >> Deutsche Bahn: тепловой шок в поезде
Text vom Blog
Deutsche Bahn: тепловой шок в поезде
Пассажиры поезда ICE, следовавшего из Мюнхена в Дортмунд, получили за свои деньги полный «пакет услуг» со знаком минус.
Надев на лицо опостылевшие FFP2, пассажиры нырнули в вагон поезда в ожидании прохлады - в ICE, по их ожиданиям, кондиционирование должно быть на высшем уровне. Но после уличных тропиков их ждала настоящая сауна: кондиционер вышел из строя, и температура стремительно повышалась. Такой температурный ад невыносим и без маски на лице, что уж говорить о пребывании в этой сауне в масках.
Deutsche Bahn отреагировал на эту ситуацию: пассажиров из «горячего» вагона перевели в другие, но тут встала другая проблема - как выдерживать дистанцию? А никак.
Deutsche Bahn ничему не научился за последние несколько лет?
Как это может быть, что проблема с неисправными системами кондиционирования все еще существует? Вот уже четыре года, как рекорды жары падают один за другим, а температура выше 30 градусов в июне уже считается нормой. Разве за последние четыре года железная дорога не придумала что-то для решения проблемы кондиционирования воздуха? И нужно ли надевать маски при такой температуре?
Маска должна закрывать рот и нос, даже при высоких температурах, - ответил Deutsche Bahn. Железная дорога многое сделала для повышения надежности систем кондиционирования воздуха. Она вложила более пяти миллиардов евро в новые поезда дальнего следования. Описанный случай – исключение из правил, то, что называют форс-мажором.
Новые поезда оснащены значительно более мощными системами кондиционирования воздуха и рассчитаны на более высокие температуры - а именно до 45 градусов. «Летом 2021 года поездов ICE последней серии (ICE 4) будет на 50 процентов больше, чем летом 2020 года», - сообщает железная дорога.
Новый ICE 4 будет добавляться каждые три недели. Уже введены в эксплуатацию 150 поездов с мощными системами кондиционирования воздуха. Они надежнее старых, их надежность - 99 процентов.
Железная дорога извлекла урок из фиаско прошедшего жаркого лета: «Каждая система кондиционирования подвергается интенсивному техническому обслуживанию и при необходимости подвергается техническому ремонту». В ближайшие годы сумма вложений в этом направлении будет еще больше.
Но что, если, несмотря на все эти меры, кондиционер все равно откажет, как это было на ICE в Дортмунд? Пассажиров обычно делят между другими вагонами - конечно, это не самый приемлемый вариант в период пандемии короны, поскольку вряд ли можно будет выдерживать необходимые дистанции между пассажирами. Но риск заражения в междугородном сообщении невелик, - говорит Deutsche Bahn и ссылается на исследование, которое показало это.
Летом, когда люди уезжают в отпуск, в поездах может быть тесно. Чтобы этого не происходило, железная дорога в летний период заметно расширяет спектр услуг - на 10 000 дополнительных мест в сутки. Частью этой программы являются и новые XXL ICE.
Будем надеяться, что сообщений о страданиях пассажиров, подобных тем, о которых рассказано выше, в поездах дальнего следования больше не повторится.
Schlüsselwörter
Tragen Sie 3-5 Schlüsselwörter und trennen Sie diese durch Kommas.
Kurzbeschreibung (Description)
Geben Sie einen Text mit bis zu 167 Zeichen ein.
Hat mir gefallen?
Bewertet: 10)Teilen:
(Um ein Foto zu löschen, klicken Sie auf das jeweilige Foto drauf)
Datei entfernen?
Федеральное правительство хочет сократить потребление мяса
Autor: скептик
История одной любви.
Autor: Nacht
Бавария: фальшивые полицейские продолжают преступный промысел
Autor: Красная Шапочка
В Германии мог случиться собственный Бейрут
Autor: Красная Шапочка
Роковые осы и неправильные пчёлы, которые делают неправильный мёд
Autor: Александр Лось
Трагедия в Крефельде
Autor: Nacht
NRW: в аэропортах не будет контроля безопасности?
Autor: Volk
Дюссельдорф: для некоторых важный термин важнее человеческой жизни
Autor: Красная Шапочка
ПОИСК без вести пропавших: Хорошая новость! 29-летний Валерий Вансович, пропавший 26.11.2018, в городе Ганновер, найден живым!
Autor: Svetlana Ginter
Гельзенкирхен: приют для домашних животных взывает о помощи
Autor: Александр Лось
Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich
Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.
Zur Anmeldung >>