Login

Passwort oder Login falsch

Geben Sie Ihre E-Mail an, die Sie bei der Registrierung angegeben haben und wir senden Ihnen ein neues Passwort zu.



 Mit dem Konto aus den sozialen Netzwerken


Zeitschrift "Partner"

Zeitschrift
Magazin "Partner" >> Gesellschaft
Partner №2 (149) 2010

Угле-кисло, снежно-горько, дорожно-солено...

 

О чем писала в январе немецкая пресса

Алена Ольгина (Мюнхен)

 

Разочарование по поводу нулевых итогов саммита в Копенгагене, посвященного проблемам спасения климата, было резко заморожено. Причем заморожено в буквальном смысле слова. От анализа копенгагенских провалов пресса переключилась на "проделки" Дэйзи. Вот тема, захватившая всех.

Дэйзи - это циклон, застудивший и заваливший снегом значительную часть европейской территории. Между прочим, зародился он не в Арктике и даже не в Северной Атлантике, откуда обычно приходит непогода. Дэйзи - весьма коварный средиземноморский циклон, продефилировавший над Европой с юго-запада на северо-восток, через Италию, Австрию, Чехию, Польшу. Но принес он не тепло, а холод и обильные снегопады.

"Метеоусловия по типу пять-бэ" - так прокомментировало пик январской непогоды информационное агентство dpa со ссылкой на Немецкую службу погоды. Пять-бэ (Vb) - это, по классификации Вильхельма Якоба ван Беббера, одно из наиболее критических направлений в движении воздушных масс над Европой. Циклон подобного типа, напоминает журнал Stern, был отмечен летом 2002 года. До сих пор памятна та череда колоссальных наводнений, особенно на Эльбе - реке, которая вообще выходит из берегов не чаще одного раза в сто лет. То, что в августе 2002-го пролилось дождевым потопом, в начале нынешнего года повторилось экстремальными снегопадами. "Даже в западных и центральных регионах страны, где зима в основном зеленая, моментально образовавшийся снежный покров достиг 20-25 сантиметров", - подчеркивает газета Die Rheinpfalz. На востоке и на юге страны, по сообщениям местной прессы, суточное нарастание снежного покрова составляло 40-50 сантиметров.

Всё это стало грозным, но весьма непоследовательным эпилогом к копенгагенской встрече, участники которой пытались выработать новую модель международного сотрудничества перед угрозой глобального потепления. Холодная зима 2010-го выставила эту угрозу в каком-то нелепом, полупризрачном-полуанекдотическом свете. Как ехидно прокомментировала tz, то ли глобальное потепление - это горячечный бред зеленых, то ли аномально низкая температура нынешней зимы - это "акт саботажа" со стороны индустриальных лоббистов, стремящихся прокатить законы по снижению выбросов углекислоты в атмосферу.

И действительно, подсчет углекислоты в промышленных выхлопах (или в личной каминной трубе) выглядит сущим крохоборством во времена, когда подсчитывать нужно запасы соли. Соль миллионами тонн наносится на покрытие автомобильных дорог, чтобы предотвратить их обледенение, снизить число аварий и заторов. Чем суровей метеоусловия, тем выше спрос на соль. Braunschweiger Zeitung процитировала заявление компании Esco, крупнейшего в Европе производителя дорожной соли: "За две недели в конце декабря - начале января мы получили столько заказов, сколько не имели за несколько предыдущих месяцев!" Предприятие работает в три смены, без выходных, чтобы выполнить все заказы. Но у дорожных служб не проходит тревога: а вдруг соли не хватит?!

От дефицита соли всего лишь шаг до возможной нехватки сахара... и прочих продовольственных продуктов первой необходимости. Журнал Focus последовательно описал "ступени разлада" европейской жизни, вызванного непогодой. В сотнях британских школ были отменены уроки. Самолеты в аэропортах Лидса, Ливерпуля и Манчестера стояли "на приколе". Перебои в движении воздушного и наземного транспорта вызвали сбои товарного снабжения. Причем до сих пор непонятно, чего было больше - реальных сбоев или "превентивной" паники. Во всяком случае, в Шотландии и на северо-западе Англии были отмечены волны "панических закупок": люди хватали в магазинах всё подряд, опасаясь, что снегопады и морозы отрежут их от мира и придется по-медвежьи сосать лапу.

Не столь уж пустой страх, между прочим. Доставка продуктов и прочих "грузов жизнеобеспечения" превратилась в череду рискованных операций. Множество изданий откликнулись на дорожное происшествие, случившееся на границе Германии и Голландии в одну из ночей, когда после проливных дождей резко похолодало. Дорога превратилась в каток. Тяжелый грузовик, везший цыплят, был выброшен на ограждение и перевернулся. Цыплята вывалились на дорогу и превратились в "свежезамороженный продукт". Между прочим, до аварии они были живыми.

Словом, то, что вытворяла Дэйзи, - покруче козней Снежной королевы.


<< Zurück | №2 (149) 2010 | Gelesen: 402 | Autor: Ольгина А. |

Teilen:




Kommentare (0)
  • Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
    Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich


    Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.

    Zur Anmeldung >>

dlt_comment?


dlt_comment_hinweis

Top 20

НЕМЕЦКИЙ КРАСНЫЙ КРЕСТ

Gelesen: 26973
Autor: Квиндт В.

Вилли Брандт – великий канцлер

Gelesen: 23432
Autor: Борухсон Ю.

AWO: СЕРДЦЕ, ОТКРЫТОЕ ДЛЯ ВСЕХ

Gelesen: 19424
Autor: Леменёв М.

Русские глазами немцев

Gelesen: 15240
Autor: Циприс А.

ALDI и LIDL

Gelesen: 6170
Autor: Мучник С.

Тайна симпатии и антипатии

Gelesen: 5977
Autor: Калихман Г.

Термомикс и компания

Gelesen: 5944
Autor: Мучник С.

Шум в доме. Что говорит закон

Gelesen: 5678
Autor: Толстоног В.

Интервью с проституткой...

Gelesen: 5645
Autor: Навара И.