Blogs
- Redaktion 189
- Politik & Gesellschaft 1153
- Sie schreiben uns 45
- Schrei aus dem Herzen 658
- Stimmen 518
- Kaffeekränzchen 354
- Hinter den Kulissen 120
- Psychologie & Partnerschaft 161
- Tipps & Ratschläge 94
- Gesundheit 180
- Integration und Kultur 39
- Studium in Deutschland 18
- Behandlung in Deutschland 74
- Sport, Hobbys, Entertainment 575
- Kulinarie 57
- Humor 239
- Wunder ist nah 76
- Fotos & Videos 41
- Mein Stadt 59
- Tourismus und Reisen 85
- Angeln in Deutschland 23
- Buchhaltung 3
- Altersvorsorge 16
- Sozialleistungen 14
- Geschichte 117
- Memories - Lesebriefe 9
Schrei aus dem Herzen >> Адмирал Николай Кузнецов – не заслужил клички «Кузя»!
Text vom Blog
Николай Герасимович Кузнецов родился в 1904 году. В возрасте 15 лет, приписав себе два года, вступил в 1919 г. Северодвинскую флотилию. Участник Гражданской войны: служил матросом в Северо-Двинской речной флотилии, в Архангельске и Мурманске.
В 1926 г. Кузнецов с отличием окончил военно-морское училище имени Фрунзе, а в 1932 г. –Военно-морскую академию. Служил на крейсере «Красный Кавказ». После окончания Военно-морской академии в 1933 г. он был назначен командиром крейсера «Червона Украина». При нем крейсер стал лучшим на Черноморском флоте. Н. Кузнецов – участник гражданской войны в Испании, где был военно-морским атташе, главным военно-морским советником республиканского правительства. По возвращении из Испании Кузнецов был назначен зам. командующего, затем командующим Тихоокеанского флота.
В 1939 г. стал самым молодым наркомом(ВМФ) СССР. В ночь на 22 июня 1941 г. Кузнецов отдал приказ о приведении флотов в полную боевую готовность, что позволило избежать потерь кораблей и морской авиации. Во время войны член Ставки Верховного Главнокомандования Н.Кузнецов постоянно выезжал на корабли и фронты. В составе делегаций участвовал в работе Крымской и Потсдамской конференций. В 1944 года Кузнецову первому в СССР присвоено высшее звание на флоте «Адмирал флота». В 1946 г. Наркомат ВМФ был упразднен и Кузнецов стал зам. министра Вооруженных Сил ССР – Главнокомандующим ВМС. Потом были две опалы.
Первая – при Сталине. Сам Кузнецов считал, что в основе этого была личная размолвка со Сталиным, произошедшая в 1946 г. по поводу вопроса о разделении Балтийского флота.
Руководство ВМФ во главе с Н. Кузнецовым предлагало заняться разработкой проекта легкого авианосца, с учетом того опыта, который был накоплен у американцев и англичан. Проект реализован не был. Одна из причин была экономическая, другая – идеологическая. В конце 40-х годов в стране развернулась компания по борьбе с космополитизмом и преклонением перед западом. В приоритете всего отечественного дело доходило до смешного. Я помню учебник физики, в котором Фарадей был назван не Майклом, а Михаилом.
Поэтому ссылки на зарубежный опыт в любых областях воспринимались не слишком благосклонно. «Дело адмиралов», одной из жертв которого стал главком ВМФ Кузнецов, отстраненный от должности и пониженный в звании, развитию нового класса кораблей тоже не способствовало.
В 1947 г. Н.Кузнецов был освобожден от руководства флотом и назначен начальником управления военно-морских учебных заведений (Ленинград). В 1948 г. вместе с тремя адмиралами он был обвинен в передаче иностранцам документов, составляющих военную тайну, и понижен в звании до контр-адмирала и отправлен командовать 5-м ВМФ на Тихом океане. В января 1951 г. он по второму разу получил очередное воинское звание «вице-адмирал» и был награжден орденом Ленина. В 1951 г. И. Сталин решил восстановить наркомат (теперь – министерство) ВМФ и вернуть Кузнецова к руководству флотом. Кузнецов стал военно-морским министром, ему повторно было присвоено звание адмирала, а затем и адмирала флота. После возвращения в Москву в сентябре 1951 г. Н.Г. Кузнецов вновь представил Сталину обстоятельный доклад о необходимости начала работ по проектированию подводных лодок с атомными энергетическими установками, форсированию работ по реактивному (по терминологии того времени) вооружению, реализации других неотложных мер по повышению боеспособности флота. Кузнецов также выдвинул план кораблестроения в соответствии с которым, основными классами боевых кораблей советского флота должны были стать авианосцы и подводные лодки. Однако добиться принятия по данным вопросам соответствующих постановлений ему не удалось. Сталин не стал ничего решать, ограничившись заслушиванием доклада на заседании членов правительства у себя на даче. «Вместе со своим докладом я был отдан в руки «тройки»: Булганин, Берия, Маленков. — вспоминал Николай Герасимович. — Вот здесь и нужно искать причины моих дальнейших злоключений. Булганин окончательно возненавидел меня. Находясь тогда в тесной дружбе с Хрущевым, он передал ему всю свою ненависть ко мне». Мнение адмирала по реорганизации флота было проигнорировано. После смерти Сталина Н. Кузнецов снова поднял вопрос о реализации программы переоснащения флота и строительстве авианосцев. Работу над этой программой прервала вторая опала и отставка Николая Герасимовича Кузнецова,
После перенесённого в 1955 году инфаркта, Н. Кузнецов просил освободить его от занимаемой должности и дать работу в соответствии с состоянием здоровья. Руководство просьбу игнорировало. В том же году на рейде в Севастополе взорвался
(по невыясненным до сих пор причинам) линкор «Новороссийск». Комиссия по расследованию катастрофы вины Кузнецова не обнаружила, но так как он решительно возражал против линии Н.С. Хрущева на свертывание программы строительства крупных кораблей, его сняли с поста главкома под предлогом неудовлетворительного руководства ВМФ, понизили в звании до вице-адмирала и отправили в отставку. В этом сыграл свое негативное значение и министр обороны Г.Жуков, с которым у Кузнецова не сложились отношения.
Постановлением Совета Министров СССР от 8.12. 1955 года Н. Г. Кузнецов был снят с должности первого заместителя министра обороны СССР и Главнокомандующего ВМФ СССР. Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1956 года он был понижен в звании до вице - адмирала, с формулировкой «за крупные недостатки в руководстве флотами», и уволен в отставку по приказу министра обороны СССР Маршала Советского Союза Г. К. Жукова
Командование ВМФ было поручено адмиралу флота С. Горшкову, который в отличие от своего предшественника был исключительно умелым политиком. С. Горшков отлично чувствовал настроения в коридорах власти, что и обеспечило его должностное долголетие.
В отставке Н. Кузнецов написал несколько книг воспоминаний, выучил английский язык (до этого знал испанский, французский и немецкий) и перевел несколько книг по морской тематике. Организовал и вел семинары в Институте общей и педагогической психологии АПН СССР, выступал перед учеными, преподавателями, студентами с воспоминаниями и рассказами об истории Советской Армии и Военно-Морского Флота. В качестве консультанта участвовал в работе Главной редакционной комиссии научного труда «История Второй мировой войны 1939-1945 гг.». Николай Григорьевич скончался 6 декабря 1974 г. Кузнецов скончался после операции – не выдержало сердце. Через 14 лет (в 1988 году) Указом Президиума Верховного Совета СССР Кузнецов Николай Герасимович был восстановлен в звании Адмирала Флота Советского Союза (посмертно).
В Интернете сейчас можно найти много материалов об авианосце, носящем имя «Адмирал Кузнецов», который в составе авианосной группы прошел Ла- Манш. За крейсером тянулись клубы черного дыма, которые поднимались из трубы флагмана, что вызвало насмешки, как на Западе, так и России. Но ни один сайт, даже украинский не позволил себе уничижительно назвать адмирала «Кузей»! Максимум, что писали: У соцмережах висміяли авіаносець "Адмирал Кузнецов": "на вугіллі або дровах".
Впрочем нет, нашелся один с замечательным названием «Крымский бандеровец» (!!!), который позволил себе гнусно пошутить! А на сайте Партнера это прозвище было вынесено в заголовок одного блога!
Николай Григорьевич Кузнецов не заслужил этого!
В мое время клички, в основном, получали во дворе и школе, и то в старших классах уже от них отказались. Или время сейчас другое?
Для этого блога я использовал данные, опубликованные в Интернете.
Schlüsselwörter
Tragen Sie 3-5 Schlüsselwörter und trennen Sie diese durch Kommas.
Kurzbeschreibung (Description)
Geben Sie einen Text mit bis zu 167 Zeichen ein.
Hat mir gefallen?
Bewertet: 146)Teilen:
(Um ein Foto zu löschen, klicken Sie auf das jeweilige Foto drauf)
Datei entfernen?
Федеральное правительство хочет сократить потребление мяса
Autor: скептик
История одной любви.
Autor: Nacht
Бавария: фальшивые полицейские продолжают преступный промысел
Autor: Красная Шапочка
В Германии мог случиться собственный Бейрут
Autor: Красная Шапочка
Роковые осы и неправильные пчёлы, которые делают неправильный мёд
Autor: Александр Лось
Трагедия в Крефельде
Autor: Nacht
NRW: в аэропортах не будет контроля безопасности?
Autor: Volk
Дюссельдорф: для некоторых важный термин важнее человеческой жизни
Autor: Красная Шапочка
ПОИСК без вести пропавших: Хорошая новость! 29-летний Валерий Вансович, пропавший 26.11.2018, в городе Ганновер, найден живым!
Autor: Svetlana Ginter
Гельзенкирхен: приют для домашних животных взывает о помощи
Autor: Александр Лось
Вот так напишите, Шниперсон и я сразу же восстановлю свой комментарий
Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich
Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.
Zur Anmeldung >>