Блоги на портале журнала ПАРТНЕР
- Редакционный портфель 195
- Политика и мы 1153
- Вы нам писали... 45
- Крик души 658
- Голоса 518
- Посиделки 354
- Закулисье 120
- Психология и отношения 161
- Советы и консультации 94
- Здоровье 180
- Интеграция и культура 39
- Учеба в Германии 18
- Лечение в Германии 74
- Спорт, хобби, развлечения 578
- Кулинария 57
- Юмор 239
- Удивительное рядом 76
- Стопкадр 41
- Мой город 60
- Туризм и Путешествия 85
- Рыбалка в Германии 23
- Бухгалтерия 3
- Российские пенсии 16
- Социальные пособия 14
- Страницы истории 117
- Сайт Воспоминания - отзывы читателей 9
Крик души >> Deutsche Bahn бьет тревогу: билет за 9 евро убивает отрасль
Текст блога
Deutsche Bahn бьет тревогу: билет за 9 евро убивает отрасль
Два профсоюза, EVG и GDL, крайне обеспокоены ситуацией в Deutsche Bahn. «Я никогда не переживал таких условий, как этим летом», - сказал заместитель председателя профсоюза железнодорожников и транспорта (EVG) Мартин Буркерт в «Welt am Sonntag». «Я видел, как люди буквально выпадали из поезда, следовавшего из Ростока в Гамбург, когда открывались двери», - сказал он.
Наплыв пассажиров на местном транспорте с начала июня привел к сильному износу подвижного состава и инфраструктуры. «Мы быстро увидели ущерб от интенсивного использования билета в 9 евро: лифты сломаны, туалеты в поездах не работают, всё подвергается слишком большой нагрузке», - сказал Буркерт, - «Многие коллеги работают на грани срыва. Число больничных листов увеличилось. От билета за девять евро нас тошнит».
Председатель профсоюза машинистов GDL Клаус Весельски говорил о хаосе этим летом, которого он никогда не испытывал на железных дорогах. «Это абсолютно наихудший сценарий», - сказал он газете.
Государственной компании приходится сталкиваться со значительными операционными проблемами – это приводит к многочисленным задержкам для пассажиров. По данным компании, в июне только 58% поездов дальнего следования прибыли в пункт назначения вовремя, а поезда пригородного сообщения – 88,5%. Железные дороги пытаются перевезти как можно больше людей дополнительными поездами по перегруженной железнодорожной сети, пояснил в конце июня начальник железной дороги Ричард Лутц.
Чтобы добиться более надежной работы и меньшего количества сбоев на строительных площадках, Deutsche Bahn и федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг объявили о «капитальном ремонте» наиболее важных маршрутов с 2024 года. «Я ожидаю, что в будущем мы снова сможем проверять часы по поезду», — сказал политик СвДП, объявивший обновление сети «высшим приоритетом».
Ключевые слова (Keywords)
Внесите 3-5 ключевых слов, разделяя их запятыми.
Короткое описание (Description)
Внесите текст до 167 знаков.
Мне понравилось?
(Проголосовало: 12)Поделиться:
(Для удаления фото, щелкнуть по нему)
Удалить файл?
Федеральное правительство хочет сократить потребление мяса
Автор: скептик
История одной любви.
Автор: Nacht
Бавария: фальшивые полицейские продолжают преступный промысел
Автор: Красная Шапочка
В Германии мог случиться собственный Бейрут
Автор: Красная Шапочка
Роковые осы и неправильные пчёлы, которые делают неправильный мёд
Автор: Александр Лось
Трагедия в Крефельде
Автор: Nacht
NRW: в аэропортах не будет контроля безопасности?
Автор: Volk
Дюссельдорф: для некоторых важный термин важнее человеческой жизни
Автор: Красная Шапочка
ПОИСК без вести пропавших: Хорошая новость! 29-летний Валерий Вансович, пропавший 26.11.2018, в городе Ганновер, найден живым!
Автор: Svetlana Ginter
Гельзенкирхен: приют для домашних животных взывает о помощи
Автор: Александр Лось
Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.
Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.
Войти >>