Реформа водительских прав в ЕС

EC поставил цель сократить к 2050 г. количество смертей на дорогах до нуля. Для этого планируется, в частности, провести реформу водительских прав.

Для начинающих водителей

Ограничение скорости до 90 км/ч. Это облегчило бы выявление нарушителей скоростного режима и снизило бы количество смертей. вызванных превышением скорости, которое является одной из главных причин ДТП. Обгон на автобанах или проселочных дорогах для этой группы водителей будет практически невозможен.

Запрет на вождение в ночное время. По статистике, каждое 6-е ДТП по вине молодых водителей происходит с 19:00 до 5:00 часов. Запланированный запрет на вождение с полуночи до 6 часов утра может предотвратить некоторые ДТП, особенно если молодежь в состоянии алкогольного опьянения едет на дискотеки или возвращается с них. Но этот запрет не позволит молодым людям добираться до работы в ночную смену или уезжать на работу до 6 часов утра.

Водительские права с испытательным сроком и вторым экзаменом. Пока при первом получении водительских прав они выдаются с испытательным сроком. Тем, у кого этот срок закончился, придется пройти еще один тест, чтобы доказать свои навыки. В проекте предусмотрено, что новый испытательный срок должен начинаться с каждого дополнительного класса. Таким образом, любой, кто захочет получить права на мотоцикл в дополнение к имеющимся, столкнется с еще одним испытательным сроком. Пока неясно, какова будет его продолжительность при получении дополнительного класса и будут ли в случае нарушений применяться такие меры, как восстановительный семинар (Aufbauseminar) и лишение водительских прав ко всем классам в течение испытательного периода.

Класс B: ограничения по весу. Сейчас права класса B (старый класс 3) распространяются на вождение автомобили с максимально допустимой массой 3,5 тонны. Проект предусматривает, что для прав этого класса будет установлен предел допустимой массы в 1,8 тн. Если же водитель собирается управлять более тяжелым автомобилем, ему придется сдать на права класса B Plus, которые можно получить только с 21 года. Если это предложение вступит в силу, то начинающие водители не смогут закрепить навыки вождения многих семейных авто и станет невозможно ездить на электромобилях, масса которых больше, чем машин с двигателями внутреннего сгорания.

Водительские права для пожилых людей

С целью снижения ДТП предлагается, что с 60 лет водительское удостоверение должно иметь срок действия. По проекту, водительские права будут действительны только 7 лет для людей старше 60 лет, 5 лет – для лиц старше 70-ти и 2 года –для лиц старше 80-ти. Чтобы продлить права, придется пройти медицинское и психологическое обследование. Отметим, что по статистике каждому пятому водителю, виновному в аварии, было от 18 до 24 лет, и лишь каждый 13-й виновник относился к категории людей в возрасте от 65 лет и старше.

Несомненно, что намерения ЕС благие, но известно, куда обычно ведут такие намерения. Поживем, увидим.

Ю. Леонидов (Дортмунд)

Читайтетакже:

1. Изменения законодательства Германии в октябре 2023 года  Журнал «Партнёр», № 10 / 2023. Автор О. Филимонов
2. Права потребителей. Дорожные происшествия. Журнал «Партнёр», № 8 / 2023. Автор М. Алексеницер