Северный Рейн-Вестфалия: безбилетный проезд станет законным?

Пожалуй каждый пережил ситуацию, когда до отхода поезда считанные минуты, а тебе ещё нужно купить или закомпостировать билет. Выбор ограничен: либо ты рискуешь пропустить поезд, либо рискуешь войти в него без билета.

Тогда возможны два варианта развития событий: контролёр может войти в положение и поставить штамп, например, на Zusatzticket, своим компостером, а может с каменным лицом выписать штрафную квитанцию.

Транспортные компании Северного Рейна-Вестфалии, VRR, NVR и NWL, планируют ввести новую систему продажи билетов для своих клиентов и снять эту проблему.

Больше не нужно будет разрабатывать тарифов для транспортных зон А, В, или С и печатать билеты. Больше не нужно будет решать дилемму - пропустить поезд или рискнуть вскочить в него без билета. Система регистрации входа/выхода (CiBo) будет автоматически определять, когда пассажир входит в транспортное средство и когда его покидает, и автоматически производить расчёт тарифа.

Проезд только для обладателей смартфонов?

Система должна легко интегрироваться во все Apps транспортных компаний: клиенты могут получить доступ ко всем функциям, связанным с общественным транспортом, через единый интерфейс.

И тут возникает вопрос. Пассажиры подтверждают вход и выход из транспортного средства через свой смартфон. По умолчанию предполагается, что у всех пассажиров есть смартфоны. А если у пассажира нет смартфона, то он уже не пассажир?

Попутно возникает и второй вопрос - а как будет с месячными и абонементными билетами? Их отменят или тоже будут реализовывать через App, что, собственно, уже довольно широко применяется?

Третий вопрос: как будет работать система по отношению к инвалидам, посадка в транспорт которых происходит по особым правилам?

И вопрос вопросов - что делать, если в пути "села" батарейка смартфона?

Будем ездить без билетов уже через два года?

Подписание соглашений транспортных компаний планируется на январь 2019 года, так что внедрение новой технологии возможно уже в 2020-м году. Разумеется, потребуются два-три года, чтобы система CiBo достигла полной функциональности.

Необходимы тестовые испытания системы, необходимо время, чтобы люди "подтянулись" до полного понимания новых технологий, необходимо продумать, как не замедлить процесс входа/выхода, например, из автобуса из-за требования "светить" смартфон не только на входе, как сейчас светят абонементы, но и на выходе и т.д.и т.п.

Полагаю, что можно не сомневаться: отладят и внедрят. Прогресс, он такой: нравится - не нравится, а никуда не денешься.

dlt_comment?

dlt_comment_hinweis