Login

Passwort oder Login falsch

Geben Sie Ihre E-Mail an, die Sie bei der Registrierung angegeben haben und wir senden Ihnen ein neues Passwort zu.



 Mit dem Konto aus den sozialen Netzwerken


Zeitschrift "Partner"

Zeitschrift
Wirtschaft und Finanzen >> Die deutsche Wirtschaft
Partner №7 (190) 2013

Новая немецкая марка NDM, или Назад в будущее

Наши деньги

Эдуард Мармер (Ганновер)

 


 

Согласно опросу, проведенному недавно институтом Forsa, значительное число бундесбюргеров, уставших от вялотекущего экономического кризиса и бесконечных дебатов о финансовом крахе европейских соседей, снова хочет вернуться к стабильной и надежной немецкой марке, которая по весьма распространенному мнению была принесена в жертву объединенной Европе.

 

Среди 40-49-летних каждый второй, а среди 60-69-летних каждый третий опрошенный высказался за возврат к старой валюте. В то же время подавляющая часть молодых людей в возрасте от 18 до 29 лет не относятся скептически к евро (84%), ведь в эпоху евро прошла большая часть их сознательной жизни.

 

Любопытен, однако, другой факт. Оказалось, что люди с низкими доходами (от 1 000 до 2 000 евро) гораздо больше тоскуют по марке (37%), чем те, кто зарабатывает более 4 000 в месяц (21%). Еще меньше евроскептиков среди истинно богатых людей. Для миллионеров что марка, что евро, что доллар – всё равно. Экономические кризисы, угроза потери рабочего места и «попадание» на Hartz IV их не страшат.

 

Цены росли и в эпоху марки


Среди простых бюргеров, живущих на зарплату, пенсию или пособия, стабильность валюты имеет огромное значение. Потому что финансовые катаклизмы, сопровождаемые инфляцией и ростом цен, немедленно отражаются на благосостоянии, уровень которого постоянно рос лишь до конца 90-х годов XX века, а затем стал снижаться. Во всяком случае, именно так считает подавляющее большинство жителей Германии, для которых взаимосвязь между началом периода ухудшения жизни и введением евро неоспорима. А потому постулат «EuroistTeuro» (евро – это дороговизна) так глубоко проник в сознание бюргера, что переубедить его в обратном практически невозможно.

 

Тем не менее следует заметить, что рост цен на потребительские товары всегда имел место: и в эпоху марки, и в эпоху евро. Так что инфляция никак не связана с введением новой валюты. Судите сами: если с 1952-го по 2001-й стоимость одного литра дизеля выросла на 364% (ежегодно на 7,4%), то за период с 2001-го по 2013-й она подскочила всего на 77% (на 6,4% ежегодно). Аналогично – годовой рост цены на всенародно любимую газету Bild. До введения евро – 14,2% в год, после – всего 6,25%.

 

Инфляция ощущаемая и статистическая


Стало быть, разговоры о том, что цены в эпоху немецкой марки были стабильны, а сегодня нет, не имеют ничего общего с реальностью. Это однозначно подтверждает исследование, проведенное страховой компанией Allianz, согласно которому среднегодовой уровень инфляции в Германии с 2001-го по 2012-й, равный 1,5%, намного ниже того, который был зарегистрирован во времена марки: с 1986-го по 2001-й он равнялся 2,6%. Получается, что евро не ускорил, а даже затормозил инфляцию?


Почему же тогда упрямый бюргер всё время твердит о росте дороговизны?

 

Ответить на этот вопрос достаточно просто. Экономисты различают два вида инфляции: ощущаемую (gefühlte Inflation) и реальную (статистическую). Ощущаемая базируется на арифметике домохозяек, а реальная – рассчитывается Федеральным статистическим управлением.

 

В то время как простые бюргеры оперируют ценами, с которыми они ежедневно сталкиваются в супермаркетах и на автозаправках, статистики учитывают всю потребительскую корзину в целом: от пачки масла до автомобиля марки Range Rover. Так что даже если все без исключения фрукты (составляют 0,9% потребительской корзины) вдруг подорожают в этом году на 20%, то падение цен на легковые автомобили (составляют 2,54% потребительской корзины) всего на 8% приблизит показатель инфляции к нулю. Кстати, в апреле сего года Volkswagen продавал новые модели с 30%-ми скидками. Представляете, на какой показатель инфляции мы можем выйти к концу года, если и Volkswagen, и Audi, и другие автоконцерны будут продолжать в том же духе?

 

Проблема, однако, заключается в том, что автомобили не покупают ежедневно. А овощи и фрукты покупают каждый день. К тому же малоимущие бюргеры вообще не приобретают новые транспортные средства.

 

Поэтому для получателей пособий и людей с низкими доходами так называемая ощутимая инфляция является реальной.

 

В их потребительской корзине расходы на продукты питания доходят до 20%, а на жилье и коммунальные услуги – зашкаливают за 45-50%. Для богатых же и высокооплачиваемых, которые тратят на питание и жилье менее 11% и 25%, соответственно, семейного бюджета, даже 50%-й рост цен на фрукты и овощи почти неощутим. Особенно на фоне падения цен на автомобили. Подсчитайте сами, сколько килограммов подорожавших овощей и фруктов может накупить себе какой-нибудь адвокат Мюллер, которому при покупке VW Golf Cabriolet продавец сбросит 4 000-5 000 евро?

 

Поскольку же число бедных в Германии из года в год растет, то и желающих вернуться в прошлое становится всё больше и больше. Что умело используют различные политические течения. Благо противников у новой валюты с самого начала было великое множество.

 

Антиевровые партии


Еще в 1992-м, после подписания Маастрихтского договора, 62 немецких профессора-экономиста выступили с манифестом против введения евро. Два года спустя была основана антиевровая партия «Bund freier Bürger – Offensive für Deutschland», а в 1998-м – еще одна – «Deutsche Mitte Initiative Pro D-Mark». Но это всё цветочки. В 2010-м доктор экономических наук Бернд Люке (Bernd Lucke) организовал антиевровую платформу «Plenum der Ökonomen», к которой присоединились более 300 немецких профессоров-экономистов, резко критиковавших многомиллиардную финансовую помощь запутавшимся в долгах южноевропейским странам.

И наконец, в феврале 2013-го неугомонный Бернд Люке провозгласил создание новой, на этот раз весьма влиятельной антиевровой партии Alternative für Deutschland (AfD), которая может, по оценкам политологов, набрать на предстоящих сентябрьских выборах в бундестаг 15-19% голосов.

 

В последние месяцы численность новой партии росла изо дня в день, достигнув к началу июня 14 000 человек (для сравнения: «пираты» – 32 000, «левые» – 63 000 членов), многие из которых пришли в AfD из других партий (более 2 600). А это, как считает лидер евроскептиков г-н Люке, красноречиво подчеркивает популярность программы AfD, краеугольным камнем которой является критика общеевропейской валюты и разработка путей возврата к немецкой марке.

 

Характерной особенностью новой партии, называемой еще «Партией профессоров (Professorenpartei)», является весьма существенное число ее сторонников среди ученых, публицистов и экономистов. А профессора-экономисты умеют отстаивать свои позиции не только на языке домохозяек и необразованных политиков, но и на очень высоком научном уровне.

 

Новая немецкая марка


В отличие от призывающих к выходу Германии из еврозоны популистов, члены AfD и ее сторонники генерируют элегантные решения проблемы. Например, идея профессора-экономиста Дирка Мейера (Dirk Meyer) из Гамбургского университета бундесвера, базирующаяся на концепции параллельных валют. Г-н профессор предлагает ввести в Германии собственную параллельную евро валюту под названием новая немецкая марка NDM. Для этого в Немецком федеральном банке (Deutsche Bank) должны быть организованы два новых подразделения: Евроотдел и отдел Новой немецкой марки – с раздельной бухгалтерией. В первом всё останется по-прежнему, а во втором, который получит статус полной автономии, будет проводиться политика гибкого валютного курса, направленного на постепенное вытеснение евро в пользу новой марки. Параллельно стоящие на грани банкротства европейские государства (Греция, Португалия, Италия) должны быть готовы к выходу из еврозоны и введению собственных национальных валют.

 

В результате здоровая конкуренция валют в Германии приведет к тому, что доверие бюргера к «новой старой» марке, которая, в отличие от евро, не будет уходить на погашение долгов «нерадивых» европейских соседей, резко возрастет, и евро как платежное средство постепенно потеряет в ФРГ свое былое значение. К тому же Немецкий банк вернет себе суверенитет и выключит, наконец, станок для печатания денег, с помощью которого Европейский центробанк пытается спасти ситуацию, провоцируя рост инфляции. Тогда страх перед инфляцией среди бюргеров сойдет на нет, а накопительные банковские счета, потерявшие сегодня смысл из-за низких процентных ставок, переживут ренессанс.

 

Разумеется, обменный курс крепнущей день ото дня новой немецкой марки отрицательно скажется на экспорте, но немецкие фирмы гораздо больше выиграют от роста конъюнктуры в Европе, чем проиграют от изменения обменного курса.

 

А может, евро всё-таки лучше?


Однако большинство экономистов пока считают, что, если бы марку в 1998-2001 гг. не заменили на евро, экономическая ситуация в Германии была бы еще хуже. Эту позицию подтверждает проведенное недавно по заказу Bertelsmann-Stiftung исследование:

 

  1. Членство в еврозоне снижает накладные расходы международных торговых сделок и защищает от колебаний курса валют, что особенно выгодно Германии, чья промышленность в значительной степени работает на экспорт.
  2. Если ФРГ сегодня выйдет из еврозоны, то рост ее экономики в ближайшие годы замедлится на 0,5%, что приведет к ежегодной потере 200 000 рабочих мест.
  3. По прогнозам исследователей, продолжающееся членство Германии в еврозоне положительно отразится на благосостоянии среднестатистического бюргера: с 2013-го по 2025-й годы его доход будет расти на 1100 евро в год.

Тут надо заметить, что компьютерные модели и прогнозы далеко не всегда воплощаются в реальность. А потому сегодня никто не может утверждать, что лучше: остаться с евро или вернуться к марке. Любой сценарий чреват непредсказуемыми опасностями.

 

С уверенностью лишь можно говорить, считает профессор Ульрих ван Сунтум (Ulrich van Suntum) из Мюнстера, что немецкие концерны, такие как Siemens, Volkswagen, Continental, E.ON, ThyssenKrup и др., больше всех выиграли от введения евро. Но ведь не все немцы работают на Siemens’е и не все являются акционерами Volkswagen’а. А потому польза от евро для подавляющего большинства бюргеров, особенно малоимущих, многими экономистами, к сожалению, не просматривается.

 

Вопрос же о том, сменит ли новая немецкая марка «ненавистный» Euro-Teuro, решится после сентябрьских выборов в бундестаг.

 


<< Zurück | №7 (190) 2013 | Gelesen: 1359 | Autor: Мармер Э. |

Teilen:




Kommentare (0)
  • Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
    Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich


    Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.

    Zur Anmeldung >>

dlt_comment?


dlt_comment_hinweis

Top 20

Нововведения 2014-го года

Gelesen: 2404
Autor: Розенберг Э.

ГДЕ В ГЕРМАНИИ ЖИТЬ ХОРОШО

Gelesen: 2112
Autor: Кротов А.

О вкусной, здоровой и дорожающей пище

Gelesen: 1643
Autor: «Курс Консалтинг»

Когда, наконец, вырастут проценты по вкладам?

Gelesen: 1612
Autor: «Курс Консалтинг»

Не бойтесь инфляции: ее нет!

Gelesen: 1438
Autor: «Курс Консалтинг»

Энергетический скандал

Gelesen: 1337
Autor: Мютцер Е.

На чем сейчас экономят немцы?

Gelesen: 1254
Autor: «Курс Консалтинг»

Экономика Германии: мощный рост

Gelesen: 1222
Autor: «Курс Консалтинг»

Русско-немецкий диалог в Бонне

Gelesen: 1174
Autor: Редакция журнала

Медленно, но верно

Gelesen: 1156
Autor: «Курс Консалтинг»

Корона-кризис: Германия держит удар

Gelesen: 1144
Autor: «Курс Консалтинг»

Специалисты всех стран, приезжайте!

Gelesen: 1143
Autor: «Курс Консалтинг»

Автопром Германии бьет рекорды...

Gelesen: 1124
Autor: «Курс Консалтинг»

Инфляция! Инфляция?

Gelesen: 1113
Autor: «Курс Консалтинг»